Import auta z USA krok po kroku — cały proces od aukcji do rejestracji (2026)

Myślisz o sprowadzeniu auta ze Stanów, ale cały proces wydaje Ci się skomplikowany? Aukcje, transport przez ocean, cło, naprawa, papiery — brzmi jak dużo formalności. W praktyce, gdy wiesz co po kolei się dzieje (albo masz kogoś, kto przeprowadzi Cię przez każdy etap), import auta z USA jest prostszy, niż się wydaje. Poniżej rozkładamy cały proces na przejrzyste kroki.

Krok 1: Wybór i wycena auta

Wszystko zaczyna się od znalezienia właściwego egzemplarza. Auta z USA kupuje się głównie na aukcjach Copart i IAAI — największych platformach z pojazdami po szkodach, z odzysku ubezpieczeniowego, a także w pełni sprawnymi. Na tym etapie kluczowe jest, by ocenić realny stan auta ze zdjęć i opisu oraz policzyć pełny koszt końcowy jeszcze przed licytacją — cenę zakupu, transport, cło, akcyzę, VAT i ewentualną naprawę.

Krok 2: Licytacja

Gdy auto jest wybrane, następuje licytacja. Dostęp do aukcji Copart i IAAI mają firmy z licencją — dlatego zwykle licytuje się przez pośrednika z takim dostępem. Ważne, by mieć z góry ustalony maksymalny budżet i się go trzymać, bo emocje na licytacji potrafią wywindować cenę ponad opłacalność.

Krok 3: Transport w USA do portu

Po wygranej aukcji auto trzeba przewieźć z placu aukcyjnego do portu — najczęściej Newark, Savannah lub Los Angeles. To transport lądowy na terenie Stanów, którego koszt zależy głównie od odległości między placem a portem.

Krok 4: Transport morski przez ocean

Z amerykańskiego portu auto płynie do Europy — w naszym przypadku do Rotterdamu w Holandii. Przewóz odbywa się w kontenerze lub metodą RoRo (auto wjeżdża na statek na własnych kołach). Rejs przez Atlantyk trwa zwykle kilka tygodni.

Krok 5: Odprawa celna w Rotterdamie

Po dopłynięciu do Rotterdamu następuje odprawa celna na terenie Unii Europejskiej. To moment, w którym nalicza się cło (10%), akcyzę (zależną od pojemności silnika) oraz VAT (23%). Po rozliczeniu opłat auto ma komplet dokumentów potrzebnych do dalszej drogi i rejestracji.

Krok 6: Transport do Polski

Odprawione auto jedzie z Rotterdamu do Polski. Stąd trafia albo bezpośrednio do klienta, albo — jeśli wymaga naprawy — do warsztatu.

Krok 7: Naprawa i przygotowanie

Spora część aut z amerykańskich aukcji wymaga naprawy — i to nic złego, właśnie dlatego są tańsze. Na tym etapie auto trafia do warsztatu blacharsko-lakierniczego, gdzie przywraca się mu pełną sprawność i wygląd. Dobrze naprawione auto z USA potrafi wyglądać i jeździć jak egzemplarz prosto z salonu, przy koszcie znacznie niższym niż w Polsce.

Krok 8: Dostosowanie do polskich przepisów

Auta z USA różnią się od europejskich detalami — m.in. oświetleniem (kierunkowskazy, tylne światła). Przed rejestracją trzeba dostosować pojazd do wymogów obowiązujących w Polsce, żeby przeszedł badanie techniczne.

Krok 9: Rejestracja w Polsce

Ostatni etap to formalności rejestracyjne: badanie techniczne, tłumaczenia dokumentów, opłaty i rejestracja w wydziale komunikacji. Po tym kroku auto jest legalnie dopuszczone do ruchu i gotowe do jazdy.

Cały proces w jednym miejscu

Brzmi jak dużo kroków? Bo tak jest — ale nie musisz przechodzić przez to sam. W Arkam Cars od ponad 7 lat prowadzimy klientów przez cały proces od A do Z: od wyboru auta na aukcji, przez licytację, transport i odprawę w Rotterdamie, aż po naprawę we własnym warsztacie i przygotowanie do rejestracji. Ty wybierasz wymarzone auto — resztą zajmujemy się my, z pełną, transparentną wyceną bez ukrytych opłat.

Chcesz sprowadzić auto z USA bez stresu i formalności? Zostaw kontakt — przeprowadzimy Cię przez każdy etap i przygotujemy bezpłatną wycenę w 24 godziny. Kontakt tel: 600-228-314 Kamil.